Dostavba dálnice D11 do Hradce Králové začíná v úterý

Dostavba D11 do Hradce začne v úterý | Ilustrační foto

Srpen 2017 může být dalším z řady termínů, ve kterých by se mohla dálnice D11 dostavět od Prahy až do Hradce Králové.

Na chybějících dvou a půl kilometrech, které dělí hranici krajského města od napojení na dálnici D11, se má začít pracovat od úterý 22. července 2014. Oznámil to sám ministr dopravy Antonín Prachař. Stavbu bude realizovat společnost Eurovia a stát za ní zaplatí 1,1 miliardy korun. 

V úterý 22. července se mají na konec dálnice D11 před Hradcem Králové opět vrátit stavební stroje a dělníci. Radostnou zprávu oznámilo Ministerstvo dopravy České republiky na konci minulého týdne. „Stavba dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové byla zahájena již v roce 1978, poslední úsek byl ale zprovozněn před osmi lety a od té doby se stavba nepohnula vpřed. Jsem proto rád, že se nám podařilo tuto problematickou stavbu znovu rozjet,“ uvedl ministr dopravy Antonín Prachař.

Neprodraží se, dokonce se ušetří. I tak to bude stát 1,1 miliardy korun

Stavby se dle stále ještě platných smluv chopí společenství firem Eurovia, Metrostav a Strabag. Podle prohlášení z ministerstva dopravy se stavba neprodraží, i když stavební společnosti musely čekat od roku 2006 až do letoška na pokračování prací. Stát dokonce za dostavbu dálnice k Hradci Králové i podle dvanáct let staré smlouvy zaplatí o 18 % méně. 

Začne se křižovatkami a mosty

Práce na D11 mají začít především na úsecích, kde jsou vyjasněná majetková práva a kde realizátor stavby a ani stát neočekávají žádné další podobné problémy. Zároveň se ale jako první začnou stavět části, které jsou nejsložitější. „Práce začnou na těch částech stavby, které jsou časově nejnáročnější. Jedná se především o mosty a křižovatky,“ uvedl pro portál FinančníNoviny.cz Tomáš Neřold, tiskový mluvčí ministerstva dopravy. 

Problematice dostavby dálnice D11 od Prahy do Hradce Králové se pravidelně věnujeme, více článků najdete také zde. 

D11 se staví už 36. rokem

Dálnice D11 od hlavního města České republiky směrem k polským hranicím se staví už od roku 1978. V roce 2006 se její stavba zastavila kousek před Hradcem Králové kvůli nejasnostem ohledně vlastnictví pozemků pod budoucí dopravní stavbou.

Do majetkových tahanic letos začátkem léta zasáhlo samo město Hradec Králové, jeho zastupitelé odhlasovali, že chybějící pozemky za 1,7 milionu korun odkoupí. Stavba se tak může konečně dát do pohybu a od krajského města pokračovat směrem k Jaroměři a poté se za hranicemi napojit na polskou dálnici S3.