148 milionů navíc na stavbu úseku D11. Začne se za dva týdny

Za dva týdny na budoucí D11 nastoupí stavbní firmy.

Do dvou týdnů by měly stavební firmy zahájit stavbu úseku dálnice D11. Ředitelství silnic a dálnic jim zaplatí o 148 milionů korun víc. Ředitelství silnic a dálnic podepsalo se společnostmi Eurovia, Metrostav a Swietelsky dodatek ke smlouvě na dostavbu dálnice D11. V pondělí bylo předáno staveniště úseku D11 z Hradce Králové do Smiřic. Tato část dálnice bude dlouhá 15 a půl kilometru.

Ředitelství silnic a dálnic v pondělí podepsalo se společnostmi Eurovia, Metrostav a Swietelsky dodatek ke smlouvě na dostavbu hradecké dálnice D11. Cena se zvýší o zhruba 148 milionů korun, termín dostavby se zkrátí o měsíc.

"Jsem přesvědčen, že toto byla nejrozumnější a nejekonomičtější varianta," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle šéfa ŘSD Jana Kroupy je pro ŘSD velkým přínosem, že se nemusí opakovat soutěž na stavbu, podle něj by to stálo více peněz než současné navýšení.

Podle dodatku ke smlouvě firmy dostanou požadovaných 148,63 milionu korun bez DPH. Původní vysoutěžená cena byla 2,594 miliardy korun bez DPH. Navýšení si ŘSD nechalo ověřit znaleckým posudkem, vyplývá ze sedmistránkového dodatku zveřejněném v registru smluv. Obě strany se také dohodly na tom, že pondělí 11. února je dnem předání staveniště a že firmy zahájí stavební práce do 14 dnů.

Termín dokončení stavby dodatek o měsíc zkrátil. Po dálnici by se tak mělo začít jezdit 5. května 2022. ŘSD v dodatku přiznalo, že stavebním firmám ve lhůtě 12 měsíců od podpisu smlouvy neoznámilo zahájení stavby. Učinit tak mělo do 1. září 2018. Protože ŘSD neoznámilo zahájení stavby do 12 měsíců, vznikl stavebním firmám podle smlouvy nárok na dodatečnou platbu. Včasné neoznámení zahájení stavby je v dodatku zdůvodněno prodloužením řízení o vydání stavebních povolení kvůli námitkám hnutí Děti Země.

Stavební firmy chtěly koncem ledna od smlouvy podmínečně odstoupit, uvedly, že jim ŘSD řádně nepředalo staveniště. To reagovalo vypovězením smlouvy. Nakonec se obě strany dohodly na uzavření dodatu ke smlouvě. Stavební společnosti však oznámily, že kvůli zdržení vypršela jejich cenová nabídka a náklady vyčíslily přibližně na 200 milionů korun. V nákladech jsou zahrnuty prostředky na uvedení území do potřebného stavu a zvýšené ceny vstupů stavebních prací.