Hradecké autobusové nádraží bude dražší

Více peněz bude stát především moderní hala s netradiční střechou. Jak uvedla MF Dnes, je jisté, že původně stanovený srpnový termín dokončení stavby asi za tři sta miliónů korun, společnost Strabag nedodrží. Dodavatel stavby byl vybrán v opakovaném výběrovém řízení vloni, kdy kritériem hradecké radnice byla pouze cena. Nečekané náklady tedy způsobí, že se firma dostane na vyšší částku, než kterou nabízelo konkurenční sdružení firem Metrostav a Stavby silnic a železnic. Pokud by se Strabagu nepodařilo dokončit terminál v letošním roce, město by nedostalo dotaci, která činí 62 miliónů korun. Stavební firma v současné době zjišťuje, o jakou částku se náklady navýší. "Hradecký dopravní podnik jako investor stavby bude věc řešit, jakmile budou vícenáklady vyčísleny. V tuto chvíli postup prací pečlivě kontrolujeme," uvedl náměstek primátora Hradce Josef Malíř. Zákon o veřejných zakázkách dovoluje navýšit náklady maximálně o dvacet procent vzhledem k původně stanovené ceně. Zastupitelstvo města bude nuceno rozhodnout o zpracování dodatku ke smlouvě.
Na výstavbu autobusového terminálu by měla navazovat rekonstrukce Riegrova náměstí za přibližně 170 miliónů korun. V roce 2009 pak přestavba nedaleké křižovatky Koruna.