Řidiči nechtějí do parkovacích domů, město je donutí

První parkoviště zmizelo podél Regiocentra, už několik dní řidiči nezaparkují ani v Hořické ulici. Parkoviště v blízkosti parkhausů mizí. Další změna se má dotknout Velkého náměstí, kde město počítá v souvislosti s jeho rekonstrukcí s likvidací většiny parkovacích míst. Náhradní řešení ale, kromě parkovacích domů, neexistuje. Místo aby parkovací místa přibývala, postupně mizí.
Na Velkém náměstí je nyní podle zjištění Mladé fronty Dnes 261 parkovací místo, 75 jich využívají předplatitelé. Pro ostatní uživatele, tělesně postižené, majitele vozů na plyn nebo vyšších dodávek tak zbývá 186 míst. "Podle našich propočtů bude na Velkém náměstí po rekonstrukci chybět přesně 101 stálých parkovacích míst. Ve hře jsou nejen nové parkovací domy, ale i úpravy okolních ulic nebo přestavba bývalých kasáren," řekl MF Dnes Jaromír Chmelík, architekt a spoluautor studie řešící revitalizaci Velkého náměstí.
Nové řešení počítá pouze s 80 parkovacími místy, některá navíc budou vyhrazena pouze pro svatebčany při víkendových obřadech. Řidičům tak znovu narostou problémy. Kdysi populární plán zahnat auta pod zem, vzal díky průzkumům podzemí za své. "Dělali jsme rizikovou analýzu na šesti vybraných lokalitách v historickém centru města a porovnávali jsme kladné a záporné faktory u každé z nich. U podzemních staveb jsme shledali příliš negativních faktorů, a to z hlediska zajištění stability okolních domů, přeložek stávajících sítí či zničení archeologických situací," popsal zjištění Mladé frontě Dnes geolog Jiří Petera.
Jistou šanci pro podzemní parkoviště ale geolog Petera vidí v ulicích Komenského a Tomkova. "Jsme teprve na začátku, vytipovali jsme možné lokality, ale předtím, než budeme jednat s majiteli pozemků, musíme projednat výstavbu s památkáři. Vstupujeme do památkové zóny, což je velmi citlivá záležitost," řekl MF Dnes ředitel hradeckého úřadu pro rozvoj města Jiří Svátek.
Město nyní hledá prostory, kam by se auta z Velkého náměstí mohla vejít. Dopravu v klidu budou muset pojmout okolní ulice. "Parkovat by se mělo například v Šimkově nebo Hradební ulici, více míst vytvoříme díky šikmému stání namísto podélného. Podle odhadů tak v ulicích vznikne až 285 parkovacích míst," tvrdil Mladé frontě Dnes Chmelík. I přes neoblíbenost parkovacích domů na straně řidičů město uvažuje o dalším, a to v Klicperově ulici.