Jízdné v hradecké MHD vzroste na původní ceny

Aktuálně město kompenzuje hromadnou dopravu v Hradci Králové 147 miliony Kč ročně. Sleva jízdného nebyla od roku 2009 dopravnímu podniku ze strany města kompenzována. Rozhodnutí tehdejších radních reflektovalo příchozí hospodářskou krizi a mělo mj. přinést zvýšení počtu cestujících, což se během dvou let nepotvrdilo.

Proč se zdražuje?

„Tržby meziročně poklesly zhruba o šest milionů korun,“ uvedl ředitel Dopravního podniku města Hradec Králové Miloslav Kulich. Jak dodal, dopravní podnik prošel řadou úsporných opatření. "Došlo například k optimalizaci jízdních řádů a minimálně využívané spoje jsme zrušili, což mělo za následek finanční úspory. Šetříme i v oblasti osobních nákladů a materiálových spotřeb,“ doplnil Kulich. Podle něj zdražení pohonných hmot podniku od loňského ledna do letošního května přineslo schodek ve výši 10 mil. Kč, plánované zvýšení DPH z 10 % na 14 % ukrojí rozpočtu částku 5 mil. Kč. I přes rozpuštění finanční rezervy podniku dojde jen k částečné kompenzaci nákladů a je nutné vyřešit vzniklý deficit ve výši 8 mil. Kč.

Jaké jsou (staro)nové ceny

Jednotlivé jízdné hrazené kartou se vrací z 10 Kč na původních 12 Kč, časové jízdné bude navýšené zhruba o 16 % a cena roční jízdenky pro osoby starší 70 let se navrátí z 300 Kč na 500 Kč. Desetiměsíční školní časové jízdné 1480 Kč, což v průměru činí oproti loňskému roku navýšení o deset korun měsíčně.